圖為：海關(guān)關(guān)員對(duì)進(jìn)口木材進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管 賈永琦/攝 　　新年新氣象，實(shí)干開(kāi)新局。近日，青島海關(guān)所屬煙臺(tái)海關(guān)為一批52個(gè)集裝箱進(jìn)口木材辦理通關(guān)手續(xù)，這是煙臺(tái)福山回里保稅物流中心（B型）首次開(kāi)展中歐班列木材進(jìn)口業(yè)務(wù)。 　　該批進(jìn)口木材主要為白俄羅斯樟子松鋸材和云杉鋸材，總重1300余噸，體積2300余立方米，通過(guò)中歐班列從阿拉山口口岸進(jìn)境，抵達(dá)大連后通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)抵煙臺(tái)進(jìn)入煙臺(tái)福山回里保稅物流中心（B型）。 　　煙臺(tái)福山回里保稅物流中心（B型）于2020年正式封關(guān)運(yùn)營(yíng)，是煙臺(tái)首家保稅物流中心，區(qū)內(nèi)企業(yè)在貨物入?yún)^(qū)后，即可享受進(jìn)口保稅、出口退稅、區(qū)內(nèi)貨物自由流動(dòng)等便利政策。 　　“木材屬于大宗資源性產(chǎn)品，我國(guó)每年都需要進(jìn)口大量木材。以前我們的經(jīng)營(yíng)模式是等到國(guó)內(nèi)消費(fèi)使用單位確定后，再通過(guò)中歐班列開(kāi)展進(jìn)口業(yè)務(wù)，貨物的交付周期較長(zhǎng)，發(fā)展也受到很大限制?！蹦静倪M(jìn)口商?hào)|方華融（煙臺(tái)）國(guó)際貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人許佳表示，為進(jìn)一步打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，縮減訂單交付時(shí)間，企業(yè)決定嘗試先將木材進(jìn)口到國(guó)內(nèi)存儲(chǔ)，隨后再開(kāi)展銷售業(yè)務(wù)。 　　煙臺(tái)海關(guān)主動(dòng)向企業(yè)宣傳解讀保稅物流中心政策優(yōu)勢(shì)，并量身定制貨物境內(nèi)運(yùn)輸專項(xiàng)指導(dǎo)方案，幫助保稅物流中心豐富外貿(mào)業(yè)態(tài)取得突破性進(jìn)展。 　　“通過(guò)保稅物流中心進(jìn)口木材，最大的優(yōu)勢(shì)就是可以緩繳稅款，能有效緩解企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力?！睙熍_(tái)海關(guān)駐八角辦事處綜合業(yè)務(wù)一科科長(zhǎng)鄧怡介紹，保稅物流中心（B型）貨物可保稅存儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng)，能為企業(yè)帶來(lái)更多政策紅利。 　　許佳表示，煙臺(tái)福山回里保稅物流中心（B型）首次開(kāi)展木材進(jìn)口業(yè)務(wù)，貨物進(jìn)口量大，接卸時(shí)間長(zhǎng)，并且涉及口岸檢疫、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸搬倒等較多環(huán)節(jié)，貨物抵達(dá)煙臺(tái)后還需分多批次公路轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)入物流中心，對(duì)物流運(yùn)力和通關(guān)時(shí)效都有更高要求。 　　煙臺(tái)海關(guān)積極暢通與口岸海關(guān)溝通聯(lián)系，協(xié)調(diào)開(kāi)展通關(guān)監(jiān)管，及時(shí)掌握貨物運(yùn)抵、檢驗(yàn)檢疫情況，推行“提前申報(bào)+預(yù)約通關(guān)+延時(shí)辦公”服務(wù)模式，依托貨物運(yùn)輸實(shí)際情況順勢(shì)開(kāi)展途中監(jiān)管，針對(duì)性開(kāi)辟大宗商品快速受理通道，制定進(jìn)口鋸材專項(xiàng)監(jiān)管方案，優(yōu)化監(jiān)管模式和流程。 　　“今后我們可以根據(jù)國(guó)內(nèi)訂單銷售情況，按客戶要求分批次繳稅出區(qū)，資金占用壓力明顯下降，貨物交付周期也大幅壓縮，更有利于我們后續(xù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展?！痹S佳說(shuō)。 　　煙臺(tái)海關(guān)駐八角辦事處主任李濤表示，該關(guān)將在繼續(xù)做好政策宣貫和通關(guān)服務(wù)的同時(shí)，全面釋放保稅效能，服務(wù)助力煙臺(tái)福山回里保稅物流中心（B型）打造成大宗商品交易等特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、集散地。（賈永琦、李柏良/文）