日前，“云港通”散貨智慧查驗系統(tǒng)在青島自貿(mào)片區(qū)成功上線。散貨智慧查驗系統(tǒng)上線后，“云港通”智慧查驗平臺已建成普貨、冷鏈、拼箱、散貨4大智慧查驗板塊，實現(xiàn)青島港智慧查驗業(yè)務(wù)全覆蓋。

　　“云港通”智慧查驗平臺自2019年12月開始建設(shè)，2020年6月在青島港試點運行。該平臺通過海關(guān)、港口企業(yè)物流數(shù)據(jù)的連接，實現(xiàn)了“7+2+1”節(jié)點公示、網(wǎng)上預(yù)約查驗、及時獲取放行信息，構(gòu)建起公開透明、高效快捷的查驗?zāi)Ｊ?。目前，平臺累計注冊企業(yè)近1900家，預(yù)約查驗量占青島港前灣港區(qū)集裝箱查驗總量的90%。

　　青島口岸是全國重要的大宗散貨進(jìn)口、儲存、轉(zhuǎn)運口岸，棉花、橡膠、鐵礦、原油等大宗資源性商品進(jìn)口量位居全國前列。

　　“云港通”散貨智慧查驗系統(tǒng)上線后，實現(xiàn)了散貨查驗海關(guān)放行電子化，將海關(guān)放行信息直接推送給港口，并在港口生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中直接進(jìn)行展示，大幅提高了信息傳遞效率，節(jié)省企業(yè)人力和運行成本，并避免了單據(jù)造假等監(jiān)管風(fēng)險。而在以往，散貨貨物海關(guān)查驗放行后，需收貨人或代理將查詢到的海關(guān)“貨物放行通知”以郵件方式發(fā)送給港口，港口再安排提貨，效率低、風(fēng)險高。

　　“‘云港通’散貨智慧查驗系統(tǒng)推動各項物流作業(yè)無縫對接，企業(yè)無需來回奔波，大宗散貨查驗信息及時掌握，時間和物流成本得以降低。”中國外運華中有限公司大宗商品事業(yè)部經(jīng)理王陽軍說。持續(xù)優(yōu)化的智慧查驗?zāi)Ｊ剑Ｕ仙⒇浲P(guān)更加快捷順暢。

　　同時，“云港通”散貨智慧查驗系統(tǒng)還支持貨主查驗材料上傳、海關(guān)線上審核及船船（鐵）直轉(zhuǎn)、隨卸隨混等業(yè)務(wù)線上申請審批，企業(yè)業(yè)務(wù)辦理更加方便快捷。

　　“黃島海關(guān)不斷深化海關(guān)、港口合作機(jī)制，通過‘云港通’智慧查驗平臺，實現(xiàn)口岸資源和碼頭生產(chǎn)資源的信息化整合，打造海關(guān)和港口共同的服務(wù)窗口，進(jìn)一步提升對企服務(wù)效能。”黃島海關(guān)查檢二處副處長張逸雷說。

　　下一步，黃島海關(guān)將以智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國”行動為契機(jī)，不斷完善“云港通”智慧查驗平臺，拓展應(yīng)用場景，優(yōu)化營商環(huán)境，為促進(jìn)更高水平開放、更高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（張誠/文）