近日，裝載19.6萬噸阿聯(lián)酋原油的“阿塔蘭特”輪緩緩靠泊山東港口煙臺港，青島海關所屬煙臺海關關員第一時間登輪，快速完成現(xiàn)場查驗并取樣后，進口原油即可快速接卸，為內地的大型煉化企業(yè)提供充足原料，保障原油供應鏈的高效運轉。

　　原油是全球最重要的能源之一，是工業(yè)社會不可或缺的“血液”。阿拉伯國家和地區(qū)大多都擁有豐富的石油和天然氣資源，是我國重要的油氣供應來源。

　　“我國提出的共建‘一帶一路’倡議，為中阿合作創(chuàng)造了重要機遇，也為中阿能源合作向縱深發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。隨著‘一帶一路’建設的不斷深入，我國與阿拉伯國家的經貿合作不斷推進，目前阿拉伯國家已成為煙臺口岸的主要原油進口國。”煙臺海關駐港口辦事處查驗三科科長鄒艷麗介紹，今年前5個月，煙臺口岸自阿拉伯國家進口原油超100萬噸。

　　為保障原油穩(wěn)定順暢進口，煙臺海關不斷優(yōu)化通關監(jiān)管流程，積極打造進口原油通關“快車道”，引導企業(yè)綜合運用“提前申報”“兩段準入”等便利化措施，提前對接企業(yè)進口計劃，實施24小時預約通關，保障原油到港后隨到隨檢。

　　此外，海關在靠近港口的位置建立分地點實驗室，實現(xiàn)進口原油本地檢測，將查驗、取樣、檢測整體環(huán)節(jié)無縫銜接。同時，嚴格落實“先放后檢”政策，進口原油完成口岸檢查即可卸貨轉運，有力提高了通關速度，大幅縮短了船舶滯港時長。

　　“優(yōu)質高效的通關服務，疊加方便快捷的技術檢測，現(xiàn)在原油進口的速度更快、成本更低，可有效保障企業(yè)生產原料及時供應，切實為企業(yè)減負增效。”山東聯(lián)合能源管道輸送有限公司營銷部經理張立穎表示，如今，煙臺港西港區(qū)原油碼頭年接卸能力達4000萬噸以上，進入了“能源強港”行列。

　　下一步，煙臺海關將進一步推進智慧海關建設和智關強國行動，“以智增速”“以智提效”，持續(xù)優(yōu)化貨物通關監(jiān)管流程、壓縮通關時長，保障原油等大宗資源商品穩(wěn)定進口，助力中阿經貿合作發(fā)展。（關景元/文）